Задвижки шланговые усиленные "ENISEY"
Описание и технические характеристики усиленных шланговых задвижек Задвижки шланговые усиленного типа ENISEY (аналог шланговых задвижек LAROX) отличаются более прочным корпусом и стойкостью к повышенным механическим нагрузкам. Конструкция данных задв...
Описание
| СХЕМА РАБОТЫ ШЛАНГОВОЙ ЗАДВИЖКИ | ||
|---|---|---|
|
|
||
| ПОЛОЖЕНИЕ | ПОЛОЖЕНИЕ | ПОЛОЖЕНИЕ |
| "ОТКРЫТО" | "РЕГУЛИРОВАНИЕ" | "ЗАКРЫТО" |
Принцип работы шланговой арматуры основан на сжатии эластомерного патрубка. В шланговой задвижки сжатие обеспечивается пережимными губками, которые приводятся в действие штоком и приводным устройством (штурвал, электропривод, пневмопривод и тд). Конструкция и принцип цикла «открыто-закрыто» шланговой задвижки очень схожи с клиновой задвижкой.
Основные технические параметры
|
НАИМЕНОВАНИЕ ПАРАМЕТРА
|
ПОКАЗАТЕЛЬ
|
|
Условный проход DN, мм
|
25-2000
|
|
Давление номинальное , кгс/см2
|
6, 10, 16 и 25
|
|
Рабочее давление, кгс/см2
|
1-25
|
|
Температура рабочей среды Т, °С
|
до + 180°С в зависимости от материала патрубка
|
|
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69
|
У1, УХЛ1
|
|
Герметичность в затворе
|
По классу «А» ГОСТ 9544-2015
|
|
Рабочая среда
|
Агрессивные и абразивные пульпообразные среды, растворы щелочей и кислот с большим содержанием твердых включений, цемент, песок, глинозем, буровые растворы |
|
Тип управления
|
Ручное (штурвал, редуктор), электропривод, пневмопривод
|
|
Изготовление и поставка по ТУ |
ТУ 28.14.13-003-65597902-2024 |
|
Тип присоединения к трубопроводу
|
Фланцевое по ГОСТ 33259-2015
|
|
Сейсмостойкость
|
9 БАЛЛОВ ПО ШКАЛЕ MSK-64
|
|
Декларация о соответствии
|
ЕАЭС N RU Д-RU.PA09.B.58732/24 |
Основные детали и материалы
|
ПОЗИЦИЯ
|
НАИМЕНОВАНИЕ
|
МАТЕРИАЛЫ
|
|
1
|
Нижняя часть корпуса
|
Углеродистая сталь, Нержавеющая сталь, ВЧШГ, Алюминиевый сплав
|
|
2
|
Верхняя часть корпуса
|
|
|
3
|
Крышка
|
|
|
4
|
Шток
|
Углеродистая сталь, Нержавеющая сталь
|
|
5
|
Натяжные стержни
|
Углеродистая сталь, Нержавеющая сталь
|
|
6
|
Индикаторный стержень
|
Углеродистая сталь, Нержавеющая сталь
|
|
7
|
Пережимные губки
|
Углеродистая сталь, Чугун
|
|
8
|
Втулка
|
Углеродистая сталь, Нержавеющая сталь
|
|
9
|
Подшипник упорный
|
Подшипниковая сталь
|
|
10
|
Кольцо дистанционное
|
Углеродистая сталь, Нержавеющая сталь
|
|
11
|
Патрубок
|
Резиновый состав
|
|
12
|
Штурвал
|
Углеродистая сталь, Чугун
|
|
13
|
Резиновые изделия
|
Резиновый состав
|
|
14
|
Метизы
|
Нержавеющая сталь
|
|
|
||
Конструкция шланговой задвижки Усиленного типа немного сложнее, чем конструкция стандартного типа, но более надежная. Из конструкции убран кронштейн, который привод в действие пережимные патрубки. В данной конструкции шток связан непосредственно с верхней пережимной губкой. При этом сжатие происходит последовательно – сначала снизу, потом сверху. Доходя до половины, верхняя пережимная губка стопорится, при этом начинает подниматься крышка корпуса, которая связана натяжными стержнями с нижней. Высота подъема равна половине номинального диаметра изделия.
ОПИСАНИЕ ПАТРУБКОВ К ШЛАНГОВЫМ ЗАДВИЖКАМ
Патрубок шланговой арматуры ENISEY – это единственный элемент, который контактирует с рабочей средой и определяет технические характеристики задвижки. Материал и конструкция патрубка подбираются исходя из производственной задачи
и параметров рабочей среды, что обеспечивает долгий срок службы и минимальное обслуживание.
Патрубок – это единственная деталь задвижки, которую всё-таки необходимо периодически заменять, но после замены вы получаете фактически новую задвижку.
 |
||
| ДЛЯ УСИЛЕННОГО И ОТКРЫТОГО ТИПОВ ЗАДВИЖКИ | ДЛЯ СТАНДАРТНОГО ТИПА ЗАДВИЖКИ |
ДЛЯ СТАНДАРТНОГО ТИПА ЗАДВИЖКИ |
|
ПОЗ.№
|
НАИМЕНОВАНИЕ
|
МАТЕРИАЛЫ
|
|
1
|
Внутренний слой
|
Изготовлен из материалов, в зависимости от состава и температуры рабочей среды. Патрубок для стандартного типа состоит из одного слоя
|
|
2
|
Усиленный слой
|
Находится снаружи внутреннего слоя, он изготовлен из синтетического каучука и армирующих волокон. Образует усиленный каркас, благодаря которому патрубок может работать под давлением
|
|
3
|
Наружный слой
|
Сделан на основе натурального каучука, служит для защиты и усиления патрубка при нагрузках на изгиб
|
|
4
|
Шина для разжима
|
Снаружи патрубка находятся шины для разжима, которые предназначены для обеспечения принудительного полного открытия шланговой задвижки при любых условиях.
Патрубки для стандартного типа по умолчанию идут без шин, но возможны при дополнительном требовании заказчика |
ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕЗИНОВЫХ СОСТАВОВ ДЛЯ ПАТРУБКОВ
|
РЕЗИНОВЫЙ СОСТАВ
|
ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДИАПАЗОН Т, °С
|
ХИМИЧЕСКАЯ СТОЙКОСТЬ
|
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ |
|
NBR
|
от -30 до +80
|
Подбирается индивидуально и отображается в паспорте на изделие | Низкоабразивные среды с содержанием нефтепродуктов |
|
EPDM
|
от -40 до +115
|
Абразивные и агрессивные среды | |
|
VITON
|
от -40 до +180
|
Низкоабразивные среды с содержанием нефтепродуктов |
|
|
NR
|
от -40 до +80
|
Высокоабразивные среды, слабые растворы кислот | |
|
Nade Rubber
|
от -40 до +90
|
Высокоабразивные среды, слабые растворы кислот | |
| SBRT | от -40 до +110 | Высокоабразивные среды, слабые растворы кислот, большое количество срабатываний | |
|
CSM
|
от -40 до +100
|
Химикаты, растворители, нефтепродукты | |
| CR | от -40 до +100 | Химикаты, растворители, нефтепродукты | |
| Для EDPM допускается кратковременное увеличение температуры рабочей среды до +130 °С Поскольку патрубок является основной деталью задвижки, правильность выбора материала будет напрямую влиять на долговечность работы задвижки. При подборе материалов рекомендуется консультироваться с представителями ООО «ТД Енисейпром». |
|||
ОСНОВНЫЕ ГАБАРИТНЫЕ И ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ
Управление штурвал
|
DN |
РАЗМЕРЫ, мм
|
МАССА, кг
|
||||||||||
|
L
|
L1
|
H
|
H1
|
D
|
D1
|
D0
|
n
|
d
|
СТАЛЬ
|
ЧУГУН
|
АЛЮМ.
|
|
|
25
|
165
|
120
|
*255
|
87
|
115
|
85
|
160
|
4
|
14
|
* 11
|
*10,5
|
* 7
|
|
32
|
165
|
140
|
*260
|
90
|
135
|
100
|
160
|
4
|
18
|
* 14
|
*13
|
* 9
|
|
40
|
165
|
180
|
*265
|
105
|
145
|
110
|
160
|
4
|
18
|
* 16
|
*15
|
* 9
|
|
50
|
165
|
190
|
*280
|
120
|
165
|
125
|
200
|
4
|
18
|
* 18
|
*17
|
* 9
|
|
65
|
165
|
210
|
*310
|
136
|
185
|
145
|
200
|
4
|
18
|
* 22
|
* 20,5
|
* 12
|
|
80
|
200
|
245
|
*370
|
155
|
200
|
160
|
250
|
4
|
18
|
* 36
|
* 34
|
* 17
|
|
100
|
250
|
278
|
*410
|
175
|
220
|
180
|
300
|
8
|
18
|
* 46
|
* 43
|
* 25
|
|
125
|
310
|
340
|
*465
|
210
|
250
|
210
|
350
|
8
|
18
|
* 74
|
* 69
|
* 41
|
|
150
|
375
|
400
|
*560
|
240
|
285
|
240
|
350
|
8
|
22
|
* 106
|
* 99
|
* 74
|
|
200
|
500
|
480
|
*690
|
295
|
340
|
295
|
450
|
8
|
22
|
* 159
|
* 149
|
*
|
|
250
|
625
|
570
|
*865
|
380
|
395
|
350
|
600
|
12
|
22
|
* 213
|
* 200
|
*
|
|
300
|
750
|
720
|
*1020
|
445
|
445
|
400
|
600
|
12
|
22
|
* 279
|
* 260
|
*
|
|
Параметр высоты со знаком «*» в таблице указан в закрытом положении изделия. Высота в открытом состоянии отличается на DN/2.
Параметр массы со знаком «*» может отличаться от значения, указанного в таблице не более чем на 5%.
|
||||||||||||
| УПРАВЛЕНИЕ ШТУРВАЛ | ||||||||||||
|
|
|
|||||||||||
Управление электропривод
|
DN
|
РАЗМЕРЫ, мм
|
МАССА, кг
|
|||||||||
|
L
|
L1
|
H
|
H1
|
D
|
D1
|
n
|
d
|
СТАЛЬ
|
ЧУГУН
|
АЛЮМ.
|
|
|
25
|
165
|
120
|
* 450
|
87
|
115
|
85
|
4
|
14
|
* 31
|
*20,5
|
* 27
|
|
32
|
165
|
140
|
* 495
|
90
|
135
|
100
|
4
|
18
|
* 34
|
*33
|
* 29
|
|
40
|
165
|
180
|
* 500
|
105
|
145
|
110
|
4
|
18
|
* 36
|
*35
|
* 29
|
|
50
|
165
|
190
|
* 515
|
120
|
165
|
125
|
4
|
18
|
* 38
|
*37
|
* 29
|
|
65
|
165
|
210
|
* 545
|
136
|
185
|
145
|
4
|
18
|
* 42
|
* 40,5
|
* 32
|
|
80
|
200
|
245
|
* 605
|
155
|
200
|
160
|
4
|
18
|
* 56
|
* 54
|
* 37
|
|
100
|
250
|
278
|
* 645
|
175
|
220
|
180
|
8
|
18
|
* 66
|
* 63
|
* 45
|
|
125
|
310
|
340
|
*700
|
210
|
250
|
210
|
8
|
18
|
* 84
|
* 89
|
* 61
|
|
150
|
375
|
400
|
* 810
|
240
|
285
|
240
|
8
|
22
|
* 134
|
* 129
|
* 102
|
|
200
|
500
|
480
|
* 940
|
295
|
340
|
295
|
8
|
22
|
* 189
|
* 179
|
*
|
|
250
|
625
|
570
|
* 1115
|
380
|
395
|
350
|
12
|
22
|
* 233
|
* 230
|
*
|
|
300
|
750
|
720
|
* 1270
|
445
|
445
|
400
|
12
|
22
|
* 309
|
* 290
|
*
|
|
Параметр высоты со знаком «*» в таблице указан в закрытом положении изделия. Высота в открытом состоянии отличается на DN/2.
Параметр высоты со знаком «*» может отличаться от значения, указанного в таблице не более чем на 10%. Параметр массы со знаком «*» может отличаться от значения, указанного в таблице не более чем на 5%.
|
|||||||||||
| УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПРИВОД | |||||||||||
|
|
|
||||||||||
Управление пневмопривод
|
DN
|
РАЗМЕРЫ, мм
|
МАССА, кг
|
|||||||||
|
L
|
L1
|
H
|
H1
|
D
|
D1
|
n
|
d
|
СТАЛЬ
|
ЧУГУН
|
АЛЮМ.
|
|
|
25
|
165
|
120
|
*
|
87
|
115
|
85
|
4
|
14
|
*
|
*
|
*
|
|
32
|
165
|
140
|
*
|
90
|
135
|
100
|
4
|
18
|
*
|
*
|
*
|
|
40
|
165
|
180
|
*
|
105
|
145
|
110
|
4
|
18
|
*
|
*
|
*
|
|
50
|
165
|
190
|
*
|
120
|
165
|
125
|
4
|
18
|
*
|
*
|
*
|
|
65
|
165
|
210
|
*
|
136
|
185
|
145
|
4
|
18
|
*
|
*
|
*
|
|
80
|
200
|
245
|
*
|
155
|
200
|
160
|
4
|
18
|
*
|
*
|
*
|
|
100
|
250
|
278
|
*
|
175
|
220
|
180
|
8
|
18
|
*
|
*
|
*
|
|
125
|
310
|
340
|
*
|
210
|
250
|
210
|
8
|
18
|
*
|
*
|
*
|
|
150
|
375
|
400
|
*
|
240
|
285
|
240
|
8
|
22
|
*
|
*
|
*
|
|
200
|
500
|
480
|
*
|
295
|
340
|
295
|
8
|
22
|
*
|
*
|
*
|
|
250
|
625
|
570
|
*
|
380
|
395
|
350
|
12
|
22
|
*
|
*
|
*
|
|
300
|
750
|
720
|
*
|
445
|
445
|
400
|
12
|
22
|
*
|
*
|
*
|
|
Параметры со знаком «*» зависит от комплектации и указывается в паспорте на изделие.
|
|||||||||||
|
УПРАВЛЕНИЕ ПНЕВМОПРИВОД
|
|||||||||||
|
|
|
||||||||||
