Задвижки шланговые "ENISEY"
Описание и технические характеристики шланговых задвижек Задвижки шланговые стандартного типа ENISEY применяются в качестве запорного устройства на трубопроводах по транспортировке жидких, вязких и пульпообразных сред. Это самый распространенный тип ...
Описание
| СХЕМА РАБОТЫ ШЛАНГОВОЙ ЗАДВИЖКИ | ||
|---|---|---|
|
|
||
| ПОЛОЖЕНИЕ | ПОЛОЖЕНИЕ | ПОЛОЖЕНИЕ |
| "ОТКРЫТО" | "РЕГУЛИРОВАНИЕ" | "ЗАКРЫТО" |
Принцип работы шланговой арматуры основан на сжатии эластомерного патрубка. В шланговой задвижки сжатие обеспечивается пережимными губками, которые приводятся в действие штоком и приводным устройством (штурвал, электропривод, пневмопривод и тд). Конструкция и принцип цикла «открыто-закрыто» шланговой задвижки очень схожи с клиновой задвижкой.
Основные технические параметры
|
НАИМЕНОВАНИЕ ПАРАМЕТРА
|
ПОКАЗАТЕЛЬ
|
|
Условный проход DN, мм
|
25-2000
|
|
Давление номинальное , кгс/см2
|
6, 10
|
|
Рабочее давление, кгс/см2
|
DN25-150 – 6 кгс/см2
DN200-400 – 4 кгс/см2
|
|
Температура рабочей среды Т, °С
|
до + 180°С в зависимости от материала патрубка
|
|
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69
|
У1
|
|
Герметичность в затворе
|
По классу «А» ГОСТ 9544-2015
|
|
Рабочая среда
|
Жидкие среды для систем водоснабжения и канализации, неагрессивные и агрессивные, пульпообразные, жидкие и вязкие среды, минеральные масла и нефтепродукты.
(в зависимости от материала патрубка) |
|
Тип управления
|
Ручное (штурвал, редуктор), электропривод, пневмопривод
|
|
Изготовление и поставка по ТУ
|
ТУ 28.14.13-003-65597902-2024
|
|
Тип присоединения к трубопроводу
|
Фланцевое по ГОСТ 33259-2015
|
|
Сейсмостойкость
|
9 БАЛЛОВ ПО ШКАЛЕ MSK-64
|
|
Декларация о соответствии
|
ЕАЭС N RU Д-RU.PA09.B.58732/24
ЕАЭС N RU Д-RU.PA09.B.56248/24 |
Основные детали и материалы
|
ПОЗИЦИЯ
|
НАИМЕНОВАНИЕ
|
МАТЕРИАЛЫ
|
|
1
|
Корпус
|
Алюминиевый сплав |
|
2
|
Патрубок*
|
Резиновый состав
|
|
3
|
Кронштейн
|
Высокопрочный чугун с шаровидным графитом
|
|
4
|
Шток
|
Углеродистая сталь
|
|
5
|
Пережимные губки
|
Высокопрочный чугун с шаровидным графитом |
|
6
|
Натяжной стержень
|
Чугун
|
|
7
|
Метизы
|
Нержавеющая сталь |
|
8
|
Штурвал
|
Чугун
|
| * На схеме показан с шинами для разжима, которые применяются по дополнительному требованию заказчика | ||
|
|
||
Конструкция шланговой задвижки стандартного типа отличается своей легкостью благодаря использованию алюминиевого сплава как материал корпуса. Сжатие эластомерного патрубка происходит одновременно сверху и снизу пережимными губками, которые приводятся в действие приводом (штурвалом, электроприводом, пневмоприводом и тд). Шток преобразует вращательное перемещение в линейное. Одновременное сжатие патрубка происходит благодаря натяжным стержням.
ОПИСАНИЕ ПАТРУБКОВ К ШЛАНГОВЫМ ЗАДВИЖКАМ
Патрубок шланговой арматуры ENISEY – это единственный элемент, который контактирует с рабочей средой и определяет технические характеристики задвижки. Материал и конструкция патрубка подбираются исходя из производственной задачи
и параметров рабочей среды, что обеспечивает долгий срок службы и минимальное обслуживание.
Патрубок – это единственная деталь задвижки, которую всё-таки необходимо периодически заменять, но после замены вы получаете фактически новую задвижку.
 |
||
| ДЛЯ УСИЛЕННОГО И ОТКРЫТОГО ТИПОВ ЗАДВИЖКИ | ДЛЯ СТАНДАРТНОГО ТИПА ЗАДВИЖКИ |
ДЛЯ СТАНДАРТНОГО ТИПА ЗАДВИЖКИ |
|
ПОЗ.№
|
НАИМЕНОВАНИЕ
|
МАТЕРИАЛЫ
|
|
1
|
Внутренний слой
|
Изготовлен из материалов, в зависимости от состава и температуры рабочей среды. Патрубок для стандартного типа состоит из одного слоя
|
|
2
|
Усиленный слой
|
Находится снаружи внутреннего слоя, он изготовлен из синтетического каучука и армирующих волокон. Образует усиленный каркас, благодаря которому патрубок может работать под давлением
|
|
3
|
Наружный слой
|
Сделан на основе натурального каучука, служит для защиты и усиления патрубка при нагрузках на изгиб
|
|
4
|
Шина для разжима
|
Снаружи патрубка находятся шины для разжима, которые предназначены для обеспечения принудительного полного открытия шланговой задвижки при любых условиях.
Патрубки для стандартного типа по умолчанию идут без шин, но возможны при дополнительном требовании заказчика |
ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕЗИНОВЫХ СОСТАВОВ ДЛЯ ПАТРУБКОВ
|
РЕЗИНОВЫЙ СОСТАВ
|
ТЕМПЕРАТУРНЫЙ ДИАПАЗОН Т, °С
|
ХИМИЧЕСКАЯ СТОЙКОСТЬ
|
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ |
|
NBR
|
от -30 до +80
|
Подбирается индивидуально и отображается в паспорте на изделие | Низкоабразивные среды с содержанием нефтепродуктов |
|
EPDM
|
от -40 до +115
|
Абразивные и агрессивные среды | |
|
VITON
|
от -40 до +180
|
Низкоабразивные среды с содержанием нефтепродуктов |
|
|
NR
|
от -40 до +80
|
Высокоабразивные среды, слабые растворы кислот | |
|
Nade Rubber
|
от -40 до +90
|
Высокоабразивные среды, слабые растворы кислот | |
| SBRT | от -40 до +110 | Высокоабразивные среды, слабые растворы кислот, большое количество срабатываний | |
|
CSM
|
от -40 до +100
|
Химикаты, растворители, нефтепродукты | |
| CR | от -40 до +100 | Химикаты, растворители, нефтепродукты | |
| Для EDPM допускается кратковременное увеличение температуры рабочей среды до +130 °С Поскольку патрубок является основной деталью задвижки, правильность выбора материала будет напрямую влиять на долговечность работы задвижки. При подборе материалов рекомендуется консультироваться с представителями ООО «ТД Енисейпром». |
|||
ОСНОВНЫЕ ГАБАРИТНЫЕ И ПРИСОЕДИНИТЕЛЬНЫЕ РАЗМЕРЫ
Управление штурвал
|
DN |
РАЗМЕРЫ, мм
|
МАССА
|
|||||||||
|
L
|
L1
|
D
|
D1
|
D0
|
H
|
n
|
d
|
кг
|
|||
|
25
|
145
|
124
|
115
|
85
|
120
|
150
|
4
|
14
|
* 3
|
||
|
32
|
160
|
145
|
135
|
100
|
120
|
174
|
4
|
18
|
* 4,5
|
||
|
40
|
180
|
157
|
145
|
110
|
120
|
186
|
4
|
18
|
* 5,5
|
||
|
50
|
210
|
160
|
160
|
125
|
140
|
205
|
4
|
18
|
* 7,5
|
||
|
65
|
250
|
199
|
180
|
145
|
160
|
238
|
4
|
18
|
* 9
|
||
|
80
|
302
|
222
|
195
|
160
|
180
|
241
|
4
|
18
|
* 13,5
|
||
|
100
|
350
|
250
|
215
|
180
|
200
|
301
|
8
|
18
|
* 20
|
||
|
125
|
432
|
318
|
245
|
210
|
240
|
360
|
8
|
18
|
* 27,5
|
||
|
150
|
498
|
350
|
280
|
240
|
280
|
405
|
8
|
23
|
* 43
|
||
|
200
|
650
|
446
|
335
|
295
|
400
|
545
|
8
|
23
|
* 85
|
||
|
250
|
797
|
516
|
390
|
350
|
450
|
632
|
12
|
23
|
* 138
|
||
|
300
|
935
|
562
|
440
|
400
|
500
|
741
|
12
|
23
|
* 195
|
||
|
350
|
840
|
790
|
500
|
460
|
500
|
950
|
16
|
23
|
*
|
||
|
400
|
910
|
840
|
565
|
510
|
500
|
980
|
16
|
26
|
*
|
||
|
Параметр массы со знаком «*» может отличаться от значения, указанного в таблице не более чем на 5%.
|
|||||||||||
| УПРАВЛЕНИЕ ШТУРВАЛ | |||||||||||
 |
 |
||||||||||
Управление электропривод
|
DN
|
РАЗМЕРЫ, мм
|
МАССА
|
||||||||
|
L
|
L1
|
D
|
D1
|
H
|
n
|
d
|
кг.
|
|||
|
50
|
210
|
160
|
160
|
125
|
* 440
|
4
|
18
|
* 28
|
||
|
65
|
250
|
199
|
180
|
145
|
* 470
|
4
|
18
|
* 29
|
||
|
80
|
302
|
222
|
195
|
160
|
* 475
|
4
|
18
|
* 34
|
||
|
100
|
350
|
250
|
215
|
180
|
* 535
|
8
|
18
|
* 40
|
||
|
125
|
432
|
318
|
245
|
210
|
* 595
|
8
|
18
|
* 48
|
||
|
150
|
498
|
350
|
280
|
240
|
* 640
|
8
|
23
|
* 63
|
||
|
200
|
650
|
446
|
335
|
295
|
* 780
|
8
|
23
|
* 105
|
||
|
250
|
797
|
516
|
390
|
350
|
* 880
|
12
|
23
|
* 177
|
||
|
300
|
935
|
562
|
440
|
400
|
* 990
|
12
|
23
|
* 225
|
||
|
350
|
840
|
790
|
500
|
460
|
* 1200
|
16
|
23
|
*
|
||
|
400
|
910
|
840
|
565
|
510
|
* 1295
|
16
|
26
|
*
|
||
|
Параметр высоты со знаком «*» может отличаться от значения, указанного в таблице не более чем на 10%. Параметр массы со знаком «*» может отличаться от значения, указанного в таблице не более чем на 5%.
|
||||||||||
| УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПРИВОД | ||||||||||
 |
 |
|||||||||
Управление пневмопривод
|
DN
|
РАЗМЕРЫ, мм
|
МАССА
|
||||||
|
L
|
L1
|
D
|
D1
|
H
|
n
|
d
|
кг.
|
|
|
25
|
145
|
124
|
115
|
85
|
*
|
4
|
14
|
*
|
|
32
|
160
|
145
|
135
|
100
|
*
|
4
|
18
|
*
|
|
40
|
180
|
157
|
145
|
110
|
*
|
4
|
18
|
*
|
|
50
|
210
|
160
|
160
|
125
|
*
|
4
|
18
|
*
|
|
65
|
250
|
199
|
180
|
145
|
*
|
4
|
18
|
*
|
|
80
|
302
|
222
|
195
|
160
|
*
|
4
|
18
|
*
|
|
100
|
350
|
250
|
215
|
180
|
*
|
8
|
18
|
*
|
|
125
|
432
|
318
|
245
|
210
|
*
|
8
|
18
|
*
|
|
150
|
498
|
350
|
280
|
240
|
*
|
8
|
23
|
*
|
|
200
|
650
|
446
|
335
|
295
|
*
|
8
|
23
|
*
|
|
250
|
797
|
516
|
390
|
350
|
*
|
12
|
23
|
*
|
|
300
|
935
|
562
|
440
|
400
|
*
|
12
|
23
|
*
|
|
350
|
840
|
790
|
500
|
460
|
*
|
16
|
23
|
*
|
|
400
|
910
|
840
|
565
|
510
|
*
|
16
|
26
|
*
|
|
Параметры со знаком «*» зависит от комплектации и указывается в паспорте на изделие.
|
||||||||
|
УПРАВЛЕНИЕ ПНЕВМОПРИВОД
|
||||||||
 |
 |
|||||||